点击上方蓝字谈思实验室
获取更多汽车网络安全资讯
2月21日,英国《金融时报》援引三位未具名知情人士的话称,日本财团起草特斯拉投资日产汽车的计划。由前特斯拉董事会成员水野弘道(Hiromichi Mizuno)领导的这项新提案得到了前首相菅义伟及其前助手泉浩人的支持。日产汽车几位董事会成员都知道此事。
该团队希望特斯拉能成为日产的战略投资者,因为他们相信特斯拉有意收购日产在美国的工厂。这些工厂将帮助特斯拉应对美国政府可能实施的关税威胁,提升其在美国的生产能力。
该提案设想由一个投资财团出资,特斯拉为最大股东,富士康可能作为少数股东参与,以防止富士康“完全收购”日产。
在传出这个消息后,日产汽车周五在东京延续涨势,一度上涨11%。
据两位知情人士透露,日产最近开始寻找科技行业的战略合作伙伴,一些董事会成员认为特斯拉和苹果是理想选择。2024 年 11 月,日产因遭遇季度亏损而发布了紧急重组计划,其中包括裁员 9000 人。
特斯拉所有在美国销售的车辆均在本土组装,但部分零部件来自墨西哥和其他地区。
日产在田纳西州和密西西比州拥有两座年产 100 万辆的工厂,但 2024 年只生产了 52.5 万辆。为应对销售下降,日产宣布将削减 20% 的生产能力,并在上周表示将削减美国工厂的班次。考虑到美国市场对于日产的重要性,日产可能不愿将美国工厂出售给竞争对手。
来源:一览众车
end
精品活动推荐
专业社群
部分入群专家来自:
新势力车企:
特斯拉、合众新能源-哪吒、理想、极氪、小米、宾理汽车、极越、零跑汽车、阿维塔汽车、智己汽车、小鹏、岚图汽车、蔚来汽车、吉祥汽车、赛力斯......
外资传统主流车企代表:
大众中国、大众酷翼、奥迪汽车、宝马、福特、戴姆勒-奔驰、通用、保时捷、沃尔沃、现代汽车、日产汽车、捷豹路虎、斯堪尼亚......
内资传统主流车企:
吉利汽车、上汽乘用车、长城汽车、上汽大众、长安汽车、北京汽车、东风汽车、广汽、比亚迪、一汽集团、一汽解放、东风商用、上汽商用......
全球领先一级供应商:
博世、大陆集团、联合汽车电子、安波福、采埃孚、科世达、舍弗勒、霍尼韦尔、大疆、日立、哈曼、华为、百度、联想、联发科、普瑞均胜、德赛西威、蜂巢转向、均联智行、武汉光庭、星纪魅族、中车集团、赢彻科技、潍柴集团、地平线、紫光同芯、字节跳动、......
二级供应商(500+以上):
Upstream、ETAS、Synopsys、NXP、TUV、上海软件中心、Deloitte、奇安信、为辰信安、云驰未来、信大捷安、信长城、泽鹿安全、纽创信安、复旦微电子、天融信、奇虎360、中汽中心、中国汽研、上海汽检、软安科技、浙江大学......
人员占比
公司类型占比
推荐站内搜索:最好用的开发软件、免费开源系统、渗透测试工具云盘下载、最新渗透测试资料、最新黑客工具下载……
还没有评论,来说两句吧...