2026年，美国陆军部发表文章《俄乌冲突中工程兵的经验教训》，这份美国陆军部报告基于俄乌冲突战场实践，指出美军需从全球反恐战争思维转向大规模作战行动模式。
过去二十年美军侧重应对简易爆炸装置，诸兵种协同突破障碍的工程作战技能出现退化，无人机普及进一步抬高工程兵装备、指挥所的暴露风险，工程装备已成为高价值打击目标。
报告提炼出三条工程兵作战启示：一是依靠分散部署与上方掩蔽提升战场生存能力，俄军构建多层纵深防御体系，布设大量地雷、壕沟等障碍，同时其防线过长、部分工事施工质量差也存在可利用缺口；二是工程部队人员装备质量至关重要，工程侦察要主动寻找防御缺口，避免硬闯坚固防线；三是战术架桥资产快速投送能力意义重大，战争中道路桥梁损毁严重，美军需警惕战术桥梁储备不足的短板。
报告认为俄乌冲突为美军提供宝贵参照，应当借此补齐能力短板，重新锤炼冷战后弱化的工程作战技能，完善装备储备与训练方案，为大国对抗环境做好准备。
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关键词：俄乌冲突；工程兵；大规模作战
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编译 l 所长007
来源 l 蓝军开源情报（ID：Lanjunqingbao） 转载请联系授权（微信号：19118805880）
在制度和组织层面，我们必须训练和装备我们的部队和士兵，以应对可能出现的势均力敌或实力接近的对手，这些对手能够以我们目前准备不足的方式挑战我们。
如果我们未能从乌克兰东部的实时案例中吸取教训，了解工程兵部队面临的新兴威胁、俄罗斯设置的障碍以及大规模架桥挑战，一旦美国未来卷入大规模作战冲突环境，将导致不必要的人员和财产损失。通过对俄乌战争的研究，我们可以总结出三个与工程兵相关的要点：
1.分散和上方掩蔽的重要性。
2.可能需要加强陆军兵力以应对各种挑战。
3.库存中可能出现大量过渡资源短缺。
乌克兰冲突远非一场革命性的军事事件。俄罗斯联邦军队沿用的战略似乎已沿用了100多年。俄罗斯人发展出一套复杂精巧的纵深防御体系，利用各种炮火掩护的传统障碍，而这些障碍的最佳突破手段是精心编排的诸兵种联合作战以及传统的压制、隐蔽、控制、削弱和突击战术。
过去二十年来，我们一直专注于应对简易爆炸装置，导致这些作战技能严重退化。面对不断演变的威胁，大型指挥所的电磁辐射范围以及现代战场上无处不在的无人机系统，分散任务指挥的需求进一步加剧了这种战争方式的复杂性。新的空中威胁迫使工程兵和突击部队以前所未有的方式同时关注空中和地面作战。
或许美国陆军必须意识到乌克兰上空无人机系统的饱和程度。英国皇家联合军种研究所最近的一份报告部分揭示了这种饱和的程度，指出“乌克兰每月损失约1万架无人机”。该数据仅指损失量（而非总使用量），且仅指冲突一方。
即将出版的《从乌克兰汲取经验教训：面向未来部队的启示》一书指出，“无人机威胁可以被比作当前冲突乃至未来冲突中的简易爆炸装置。技术的扩散使得国家和非国家行为体都能开发小型、廉价且杀伤力日益增强的无人机系统。”这意味着，准备突破复杂障碍或进行渡河行动的工程兵必须假定自己正处于持续监视之下。
正如以往战争一样，工程兵的装备很可能在下一次冲突中被视为高价值目标。例如，扫雷线装药对于廉价且可控的炮弹来说就是一个绝佳的目标；无人机系统对拖曳式或牵引式扫雷线装药造成的破坏将远远超过该系统的成本。对于扫雷线装药而言，这种情况可能尤其具有破坏性，但这一概念同样适用于位于后方的后勤车队。
教训一：分散+上方掩体=更高的生存能力
换句话说，除非必要，否则不应打破掩体，保持装备与弹药库之间的适当距离至关重要。
随着工程兵和合成兵种部队将工作重心转移到大规模作战指挥中心，我们必须实时研究这一课题。在乌克兰的反攻中，俄军遭遇了顽强抵抗，他们沿着一条精心构筑的防御带展开战斗。这条防御带由俄军工程兵——俄军作战能力较强的兵种之一——耗时数月建造而成。
回到皇家联合军种研究所的报告，“自冷战以来，俄军的部队防护工程基本遵循其理论，方法论上几乎没有变化。俄军的防御阵地通常由两到三道防线组成。” 最初的接触点通常是临时构筑的步兵作战阵地。随着阵地纵深推进，第二道防线的构筑更加严密，也更加危险。
该防线上的障碍带由6米宽的坦克壕沟组成，其后是其他车辆障碍，例如铁丝网和混凝土龙牙状障碍物，这些障碍物位于精心构筑的战壕系统前方，如果时间允许，还会用混凝土工事加固战壕。障碍带上通常布设着未标记的雷区，这些雷区由看似毫无规律的反步兵地雷和反坦克地雷组成。这些雷区通常由一个俄军步兵连负责掩护。
尽管面临诸多后勤挑战，俄军的地雷储备似乎十分充足，而且俄军工兵能够迅速应对乌克兰的战术。乌克兰前线指挥官报告称，他们的部队最初在坦克正面安装了可承受四次直接地雷袭击的滚轮，但俄军工兵随后开始双层堆叠反坦克地雷，以更快地破坏坦克装备；乌克兰军队还经常遇到布满四排以上地雷的障碍带，需要耗费大量工程力量才能克服。
一些俄军战壕也被证实其建造的唯一目的就是为了困住并消灭逼近的步兵。“地雷战壕”（乌克兰部队在试图清除这些战壕时如此称呼它们）故意空置，里面布满了遥控引爆的地雷，当乌克兰军队冲锋时，这些地雷会被俄军摧毁。
这些坚固的防御工事被划分为四个区域，大致与被吞并的乌克兰各州接壤。他们用障碍带覆盖了该国东部的大部分地区。虽然最常见的障碍带深度可达1000米，但一些偏远地区的障碍带更深，并且交错布满了装有防篡改装置、绊线和地震传感器的地雷。这些障碍通常与地形融为一体，并且几乎总是受到炮火的掩护。按照俄罗斯的战争方式，炮弹是与乌克兰战争中似乎取之不尽用之不竭的另一种补给品。
尽管这些障碍十分棘手，足以对乌克兰军队构成严峻挑战，但它们也可能被利用。皇家联合军种研究所的报告以及美国智库战略与国际研究中心的报告均指出，这条战线对于俄军而言实在太长，难以防守。
据估计，俄军在乌克兰部署了约70个旅，却要守住1000公里的战线，这很可能需要某种形式的机动防御。令人惊讶的是，一些障碍并非依附于地形，而是“更像是精心设计的‘路障’，并未偏离道路或深入田野”。
俄军防御体系的另一个缺陷在于其承包商的素质。与由训练有素的俄罗斯工程师布设的有效雷区相比，坦克壕沟和战壕却是由训练不足且经常遭受虐待的工人建造的。
教训二：亟需补齐战术桥梁储备与架桥防护短板
质量可能至关重要，但目前工程师人员或设备清单中可能并不具备这种质量。
工程侦察部队必须找到缺口和绕行路线，以避免直接攻击坚固的防御工事。
俄乌战争中与工程相关的最后一个方面，也是美国在类似情况下可能面临的挑战，是道路和桥梁网络遭受的巨大破坏。在乌克兰战争爆发后的前六周内，23000公里道路和273座桥梁及立交桥被毁，占乌克兰道路和桥梁总网络的13%。
到2022年9月，被毁桥梁的数量已上升至320座。虽然并非所有这些桥梁都对机动性至关重要，但如此大规模的破坏可能会严重阻碍盟军在类似情况下的机动和补给，尤其是在战术桥梁可能短缺的印太地区。当军工企业的重心转向弹药和炮弹时，陆军现有有限的战术桥梁和桥梁工程兵储备可能成为一个被忽视的缺口。
然而，还必须注意保护这些资产免受前述无人机系统空中威胁。架桥作业必然在开阔地带进行；河流上没有任何遮蔽物。陆军现在应该花时间确定库存中是否有足够的架桥资产，这些资产是否能够快速部署，以及在潜在的战时环境下，需要多大的宽松度才能将这些资产部署到所需位置。
教训三：提升快速部署能力与有限资产可用性
乌克兰战争应成为美国及其盟友重新调整战略重心，从全球反恐战争转向大规模协同作战的绝佳契机。与俄罗斯或中国等大国的任何战争，其结果都可能与乌克兰战争截然不同。例如，全国范围内的动员将产生巨大影响。
尽管如此，俄乌战争确实为我们提供了一个绝佳的机会，让我们能够研究并弥补自身不足，并重新掌握自冷战结束以来可能已经退化的任何技能。现在正是检查现有装备并制定训练方案，以确保我们的战士能够在下一次大国冲突中取得胜利的时候。
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