惊天巨变！三大央企重组，中国最强汽车集团即将诞生

中国汽车产业将迎来历史性巨变——三大整车央企的战略性重组。这一举措不仅将重塑中国汽车行业的格局，更有可能在全球汽车产业中掀起波澜。

2025年3月29日，国务院国资委相关负责人在中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将对整车央企进行战略性重组，目标是集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。

此次重组涉及的三大央企分别为中国第一汽车集团有限公司（简称“一汽集团”）、东风汽车集团有限公司（简称“东风汽车”）和中国兵器装备集团有限公司旗下的重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）。

重组后的汽车集团将拥有巨大的市场潜力和竞争力。2024年，一汽、东风和长安的销量分别为320万辆、268万辆和248万辆，合并后总销量超过830万辆，远超比亚迪的427万辆。从营收来看，合并后的集团将接近9000亿元，超越比亚迪成为中国第一大车企，并有望成为全球第三大车企。

以下是三大央企2024年销量目标完成情况：

• 中国一汽

2024年度经营目标是销量347万辆，营业收入6360亿元，实际达成成绩是，销量320万辆，完成率92.2%；营业收入5500亿元，完成率86.5%。

• 东风汽车

2024年度销量目标为270万辆，实际销量约248万辆，完成率91.8%。其中自主品牌137万辆，同比增长34.3%；占集团销量55%，同比提升13个百分点；新能源汽车销量86万辆，同比增长70.9%。

• 长安汽车

2024年度销量目标为280万辆，实际完成销量268.3万辆，完成率95.8%；其中，自主品牌销量223万辆；新能源销量73.4万辆，海外市场销量53.6万辆。

• 三大汽车央企2024年度经营成绩

综上所述，三大汽车央企2024年度的经营成绩排名如下：

销量排名依次是：中国一汽320万辆，长安汽车268万辆，东风汽车248万辆。

目标完成率排名依次是：长安汽车95.8%，中国一汽92.2%，东风汽车91.8%

2024年中国汽车出口量达到640.7万辆，同比增长22.8%，稳居全球第一。重组后的“中国汽车集团”将加速海外布局，进一步提升中国汽车在全球市场的份额。

尽管重组带来了巨大的机遇，但也面临着诸多挑战。央企普遍存在创新不足、激励机制僵化、决策缓慢等问题，合并后如何优化资源配置、提升运营效率是关键。此外，地方政府之间的利益博弈也可能成为重组的掣肘因素。

重组后的总部选址尚未确定，武汉和重庆是热门候选城市。重庆作为“智能网联新能源汽车之都”，2024年新能源汽车产量达到95.32万辆，同比增长90.5%，产业基础雄厚。武汉作为中部崛起的新引擎，交通便利，产业布局完善。此外，也有传闻称新集团总部可能会落户雄安新区，以平衡各方利益。

无论总部设在哪里，重组后的汽车集团都将成为中国汽车产业的“国家航母”，在全球市场中占据重要地位。未来，新集团将加速海外布局，推动新能源汽车、智能驾驶等前沿技术的发展。

三大央企的重组是中国汽车产业发展的重大机遇，也是一场深刻的变革。它不仅将提升中国汽车产业的全球竞争力，还将推动新能源汽车、智能驾驶等前沿技术的发展。让我们拭目以待，见证这一“国家航母”的诞生！

参考：

1、象视汽车，《国家队来了，超越比亚迪！中国第一全球第三车企将诞生》

2、环球通信，《重磅！三大央企合并重组，谁主导合并总部就定哪？不一定！》