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7月16日消息,在昨晚的“与辉同行”华为全场景产品专场中,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东与东方甄选高级合伙人、与辉同行负责人董宇辉展开了一场深入对话。这次对话在华为松山湖进行,吸引了众多科技爱好者的关注。
首先,余承东回应了问界品牌的转让的争议。
此前,赛力斯于7月3日发布公告,宣布其控股子公司赛力斯汽车有限公司计划使用自筹资金25亿元,收购华为技术有限公司及其关联方持有的919项问界、AITO等相关商标,以及44项汽车外观设计专利。公告进一步指出,经过专业评估机构中京民信的评估,这些标的资产的市场价值高达102.33亿元。赛力斯与华为之间的交易价格相较于这一市场价打了2.5折。
他表示:“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯,因为国家法规要求,品牌商和生产商必须合一,这个品牌必须由生产厂商拥有,所以我们把四个‘界’都转给了车厂。”
在这里,余承东还透露:“主要之前房地产厂商进入行业乱搞,国家法规出手限制,结果把我们不乱搞的限制了。”
余承东还表示,华为对问界投入很大,这一品牌至少值上百亿元以上。“而且连AITO这个名字已经都转过去了,以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的,是个非常好的名字。”
余承东还说:“华为花了很高代价做起来,但以很低的价格给了车厂,车厂赚大了。”
不过在这里,余总也上了一波价值,他表示,如果要让一个行业好,就是得利他,坚持客户导向,以客户为中心,为客户创造价值。
值得注意的是,余承东说漏嘴,鸿蒙智行的第四界为“尊界”,而不是此前传言的傲界。
▲华为“四界”
余承东表示,“第四界”将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型,定位是超高端,定价将是百万元级别。
据悉这款车是华为与江淮联合开发的车型,有三款大型车在研,覆盖轿车、SUV和MPV三大品类,首款车发布时间预计在2024年第四季度。
余承东还解释了先前的主动安全的争论,他表示自己当时说漏了两个字:“全向”主动安全是华为在业界第一个提出的。
来源:
https://mp.weixin.qq.com/s/Dj1WmKfTCvWBZTTjINOgFA
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