摘要
本月初,捷克交通部长马丁·库普卡警告说,俄罗斯已经进行了“数千次”破坏欧洲铁路的企图。
捷克共和国交通部长告诉英国《金融时报》,这些袭击的目的是破坏欧盟稳定并破坏关键基础设施。
库普卡证实,自俄乌冲突以来,与俄罗斯有关的威胁行为者进行了“数千次削弱我们系统的尝试”。
库普卡说,国家支持的黑客还针对捷克国家铁路运营商捷克德拉希的信号系统和网络。
捷克网络防御能够检测并消除这些攻击;然而,部长强调,破坏铁路可能会导致严重事故。
“这绝对是一个难点。但是我真的非常满意,因为我们能够保护所有系统免受成功的攻击,”库普卡告诉英国《金融时报》。
捷克网络安全机构 NUKIB 警告网络攻击激增,特别是针对能源和交通部门的攻击。自 2022 年一项法律获得批准以来,攻击事件不断升级,该法律允许对涉嫌侵犯人权或网络犯罪的外国实体采取措施。
根据 2023 年 3 月发布的《 ENISA 威胁概况:交通部门》,欧洲网络安全机构 ENISA 也报告了这些攻击
“铁路部门还遇到勒索软件和数据相关的威胁,主要针对乘客服务、票务系统和移动应用程序等 IT 系统,导致服务中断。黑客组织对铁路公司进行 DDoS 攻击的频率不断增加,这主要是由于俄乌冲突爆发。”报告指出。
捷克政府正计划修建连接柏林、布拉格和维也纳的高速铁路,并宣布优先选择欧洲运营商参与投标。
2023年8月,波兰内部安全局(ABW)和国家警察对该州铁路网络遭受黑客攻击展开调查。据波兰通讯社报道,此次袭击扰乱了交通。
特殊服务副协调员斯坦尼斯瓦夫·扎林 (Stanisław Zaryn) 告诉新闻社,波兰当局正在调查未经授权使用用于控制铁路交通的系统的情况。
斯坦尼斯瓦夫·扎林 (Stanislaw Zaryn) 告诉人民新闻社:“目前,我们不排除任何可能性。” “我们知道几个月来有人试图破坏波兰国家的稳定,”他补充道。 “俄罗斯联邦与白俄罗斯共同进行了此类尝试。”
自俄乌冲突以来,波兰的铁路系统一直是西方国家支持乌克兰的重要过境基础设施。
扎林解释说,这些袭击是俄罗斯为破坏波兰稳定而进行的更广泛活动的一部分。
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