3月8日这一天,被单独从时间的长河里挑选出来,成为女性争取平等发展的纪念节日,最早发生在1911年。这个节日的英文全称是International Working Women's Day,是妇女创造历史的见证,是礼赞,也是庆祝。
“现在的消费媒介乐于制造出一系列新的话术,什么女神节、女王节之类的,仿佛一定要和‘妇女’这个词划清界限,才能表达出女性的自我觉醒。其实劳动与妇女,这两个词都并不坏,劳动妇女自有力量,无需他人的凝视去赋予她价值。”
一百多年过去了,作为新时代的科技从业者,郑祥宇对这个节日并没有什么特殊的安排。与云驰未来的许多女性伙伴一样,她们对自身的女性身份有着更明确的价值肯定。这一天对于他们来说,更多的是一种平常的“小欢喜”。
“给自己买束花,放松一下身心”;“看场电影,吃顿美食”;“早点下班,陪陪孩子”;“与闺蜜一起聚聚餐、逛逛街、聊聊天。”这些是大多数云驰女同学的安排。
“买点好吃的,也算生活的一种仪式感吧。”
刘阳是一名资深软件工程师,作为智能汽车信息安全这个硬核科技的前沿探索者,她更愿意谈论的是自己的“专业”而非“性别”。她们正在用自己的力量与视角向世界证明,在科技领域,女性不需要像月亮那样折射男性的光辉,也可以自己发光、照亮自己。
女性+科技:硬核科技距离女性并不远
在科技这样一个常常被视作男性的领域,女性的力量很容易会被忽视与掩盖。但是在云驰未来,女性并不小众,在云驰的核心岗位有21名“科技女性”,管理层近一半都是女性。
汽车行业、信息安全这些传统被认为“男性主导”的领域,正处处活跃着云驰未来“科技女性”的身影。当他们将自身的能力、经验、视角带入科技产业的时候,为整个行业带来了更多新的可能性。
“在科技行业工作,是件很cool的事,科技一直改变着我们的生活,它不是突然横空出世的,它总是在时间中积累沉淀,然后到了某一个时机才蓄势爆发,‘忽如一夜春风来,千树万树梨花开’,人生也是这样的。”
在云驰未来COO孟曦眼里,“科技女性大都是优秀的女生,她们天生具有很强的逻辑性和韧性,在工作和生活中平衡万物,在平衡万物中突破工作和生活的局限,创造无限可能性,她们更值得被看见、被重视、被尊重。”
“女性已经成为科技时代中不可或缺的中坚力量,作为新时代的科技女性,我们有着多重身份,在家庭,在公司,在社会,我们都是不可或缺的那一个。”
云驰未来副总裁杨洋认为:“女性独特的智慧和坚韧,正在给科技行业带来别样的风景。愿云驰的每一位科技女性 都能够凝聚‘她力量’,集纳‘她智慧’,发扬‘她精神’,展现‘她风采’,成为科技道路上最闪亮的星。”
廉婕、齐贇文、王秀华和郑祥宇也都非常认同女性“科技女性”这个身份。她们认为,优秀的科技女性往往跨越了“性别”特质的边界,不囿于此,女性在科技行业有着自身的优势,“比如女性的知觉特性、细腻耐心等性格特点,在沟通协调与研发创新中都具有非常重要的作用。”
女性+汽车:不止香车美女一种组合
作为一名科技工作者,杨洋经历了汽车行业的变革与飞跃。“作为一代汽车人,我对汽车行业有着特别的情怀。从CAN总线的开发到以太网的应用,从国三电控到国四国五SCR及OBD,从电子电气架构(EEA)到车联网开发、信息安全,从传统OEM厂商到专业的汽车信息安全公司,我一直在智能网联新技术领域不断学习探索。”
在聊起汽车的时候,杨洋充满热情:“当我由OEM变为了专业的咨询公司,有了更多的感悟和体会,我看见了新的市场和方向,我和我的团队一直在思考和探索:专业的信息安全公司该如何助力主机厂建立信息安全体系,并将其融入到现有的EEA开发中,提供落地的解决方案,并能够快速地实现迭代开发,为智能网联汽车保驾护航。”
当人们在专注一件事情时候,是非常有魅力的,女性更是如此。在她们身上,你会发现女性与汽车,决不止只有香车美女一种组合,深度地参与和融合,让他们传递出层次更丰富的光,是那种可以用自己的力量为所有人创造更美好未来的生动与兴奋。
在说起自动驾驶时,李颖眼中的场景,“是没有红绿灯,没有停车场,人们对距离的感知将产生极大变化,这将颠覆城市、乃至整个社会的经济形态。”
“简而言之,就是将人对汽车的驾驶控制,转移到汽车对自身的控制。”在齐贇文看来,自动驾驶是一种具有里程碑意义的技术,它可以改变我们的出行方式,提高出行效率,它将会成为未来出行的主流,为人们带来更多的便利。
作为安全咨询工程师,郑重从国内的政策法规角度看自动驾驶,认为“自动驾驶时代真的要来了,国内自动驾驶商业化的钟声已经正式敲响。如何在这个关键节点抓住机会,早早播下技术落地的种子,才有机会优先品尝到规模化与产业化的果实。”
技术的意义在于看见未来,并将它发生。这个看见里,有女性独有的视角,这个发生里,也有女性崭新的力量。
说起自动驾驶,就一定会聊起安全话题。
“个人的时间和精力都是有限的,通过技术更新的方式去提高驾驶体验,减少机械与无趣的重复劳动当然是意义重大的。另外,人类的感官和知觉是存在局限性的,自动驾驶可以能提高汽车运行的安全性。”这是祥宇的角度。
刘阳则认为,完全的自动驾驶,还是需要很长一段路要走的。“一方面是技术上,一方面是人的心理上。如何让驾驶人完全信任自动驾驶,需要考过硬的技术,以及充足的实际案例。”她表示,在自己驾车的时候,会使用辅助驾驶,但还不敢完全信任它。
“我是一个非常喜欢汽车的人, 在寻求速度与激情的时候, 更需要安全的保障。那么这个安全不仅仅是车身控制器的安全,同时也是整车信息安全的保障。因为女性更需要一个信息安全的隐私性保护, 在用车的过程的中,信息安全显得格外重要,一个蓝牙电话一个数据传输,更需要有像云驰未来这样的守护者,才能让未来出行更有安全感。”孟雅、杜家慧、耿尧与胡琪都觉得未来一定是光明的,因为有云驰未来这样的公司在。
“也许还需要一些时间让大众认可,但未来自动驾驶一定会比人类驾驶要更安全。”
也许,云驰未来“让人与机器安全和谐相处”,这个使命的感召力,更容易被女性理解和认可。在某种程度上,一个优秀的科技女性对未来我们生存的世界、我们生活和出行环境,天生就会有很慈悲的一个理解。
安全感是人类最基本的心理需求之一,而围绕女性与安全感的话题,也一直被不断谈论。“女性天生缺乏安全感”之类的社会偏见,一直在影响相当一部分人的认知,人们往往很难深入去想,其实每一个不安感的背后,都藏着想要守护的力量。人们为不安感所作出的努力,正在推进整个人类社会往安全和谐的方向迈进。
女性,在很多时候都是一个更称职的“守护者”。我们很难想象,一个没有女性参与的社会该有多危险。一个没有女性参与的科技世界,也一样是不安全的。
“安全感的给予一定是相互的,你能给别人创造什么价值,包括物质上满足别人或者情感方面给别人温暖,你让别人在你这体会到价值感、温暖,那么你对别人来说是有存在的意义的,你自己也就有了安全感。”李颖、刘阳、祥宇和周妮都表示自己很喜欢”守护者“的角色,觉得这个角色可以给到自己更多的责任感和使命感,这使得她们更加认同自己在云驰未来工作的意义。
“想做好守护者这个角色,需要自身不断的努力,这会给我们极大的动力。所以不安全感未必就是一件坏事,每一次感受到的不安全感,一次一次碰壁之后,就促进你去想别的方法,去让你去优化,去超越。“
结语
作为一家前沿科技公司,云驰未来一直坚持为员工创造多元、公平和包容的工作环境,提供平衡工作、享受生活的人文关怀,在日常工作与生活中,为科技女性赋能!全方位助力科技女性将自身能力、女性经验带入科技产业当中,找到自我、性别、科技的衔接点。
在人类历史的进程当中,女性一直身处创新创造的第一线,她们怀着勇于突破的内核,引领科技变革;发挥不让须眉的智慧和专业,点亮未来科技;她们带着独特的视角和与生俱来的同理心,一路打怪升级,赋能科技创新,身体力行开启属于女性的“硬核时代”。
今年三八节,让我们向你们致敬!感谢你们用自己的光,照亮了日常生活里每一个平凡的时刻,照亮了属于未来的遥远的星辰大海。
INCHTEK(云驰未来)
云驰未来专注于智能汽车信息安全产品与技术研发,是国内领先的智能汽车信息安全供应商,可为自动驾驶和智能网联汽车厂商提供软硬结合、车云一体的信息安全产品和全生命周期信息安全解决方案。
公司已服务全国约60%的L4无人驾驶车辆;落地RoboTaxi、RoboBus、RobTrunk、无人驾驶物流车、矿卡、环卫车、观光车等12种车型、23个省,42个城市、20种应用场景;是百度Apollo、京东物流、图森未来、阿里达摩院、三一智矿、文远知行、轻舟智航、希迪智驾、驭势科技等16家头部自动驾驶企业的信息安全合作伙伴;是宝马、东风、金龙等OEM主机厂信息安全合规咨询服务和技术解决方案供应商。
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