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防务资讯
战略法令
英国政府发布《2025年国家安全战略》
防务报告
美国米切尔航空航天研究所发布《夺回空中优势:势均力敌的竞争中空战管理的紧迫性》
美国战略与国际问题研究中心发布《推动前沿保障:日本工业在美军空中力量战备中的潜在作用》
军事影像
普惠公司XA103新一代航空发动机
防务资讯
1.美国海军开展研制新一代大型无人潜航器项目
美国海军正在招标开发一种名为“OEX海洋探测者”的大型无人潜航器,该大型无人潜航器具备超长续航和携带大型模块化任务载荷的能力。据悉,“OEX海洋探测者”大型无人潜航器项目由海军研究办公室主导,要求投标方提交初步设计、详细设计以及快速原型制造的完整成本计划。此项目将与正在推进的大排水量无人潜航器和超大型无人潜航器并行进行,后者分别由康士伯、安杜里尔、波音等公司参与,目标是在印太等远距离海域执行侦察与任务投送等关键任务。
2.菲律宾空军明确其新一代多用途战斗机必须具备短距起降能力
菲律宾空军确认,其新一代多用途战斗机必须具备短距起降能力,以符合“全面群岛防卫概念”。菲空军司令阿图尔·科杜拉中将在维拉莫尔空军基地表示,该要求旨在强化对菲律宾专属经济区与边缘岛屿的防御,因此,新战机须具备长航程、大载弹量及前沿基地部署能力,并能与区域盟国实现高度互通与整合。据悉,菲律宾空军新一代多用途战斗机项目预算达610亿比索(约10亿美元),美国洛马公司的F-16 Block 70/72与瑞典
萨博公司的JAS-39“鹰狮”战机为主要竞争机型,最终结果即将公布。
3.英国空军将引进F-35A战斗机用于空投B-61核弹
英国空军日前表示,未来其将引入12架具备空投B-61核弹的F-35A战斗机,以承担北约今后的空中核打击任务,而这也是继冷战结束之后,英国空军再次具备空中核打击能力。
4.美国将使用搭载新型战斗部的AIM-174B导弹进行高超声速导弹防御
根据《海军新闻》网2025年6月23日的报道,美国导弹防御局已经选定使用搭载“广域效应”战斗部的AIM-174B“快枪手”远程空空导弹在未来进行高超声速导弹防御作战。AIM-174B是美国海军与雷神公司合作,在“标准-6”系列导弹基础上改进发展的一种新型远程空空导弹,导弹最大射程可达370~460公里,最大飞行速度为3.5马赫。
5.美国LRDR雷达首次完成跟踪洲际弹道导弹目标测试
美国导弹防御局日前宣布,LRDR雷达在2025年6月23日首次完成跟踪洲际弹道导弹目标测试。LRDR雷达又名“远程识别雷达”,是美国洛马公司开发生产的新一代陆基大型S波段有源相控阵反导预警雷达,同时,也是美国特朗普政府构建“金色穹顶”导弹防御计划的主要基础装备之一。据悉,LRDR雷达采用双极化测量体制和开放式软件架构设计,其T/R组件使用双极化氮化镓技术,对目标的最远探测距离可达5000公里。
6.伊朗首次使用“霍拉姆沙赫尔-4”导弹
根据伊朗国家电视台2025年6月22日的报道,伊朗武装部队在对以色列发动的第20轮“真实承诺-3”军事行动中,首次使用了“海巴尔”导弹,而根据导弹发射画面,可以判断该导弹就是“霍拉姆沙赫尔-4”导弹,据悉,此次行动,也是“霍拉姆沙赫尔-4”导弹的首次实战记录。“霍拉姆沙赫尔-4”导弹是伊朗自主研制的新一代陆基中程弹道导弹,主要用于打击敌方纵深处的重要陆上目标,其最大射程为2000公里,可携带高爆和子母等不同类型的战斗部。
7.美军对伊朗发动“午夜之锤”行动并首次使用GBU-57/B钻地弹
美国东部时间2025年6月21日晚,美国对伊朗发动了“午夜之锤”的军事行动,并对伊朗境内的福尔多、纳坦兹和伊斯法罕三处核设施进行了打击。据悉,在本次对伊军事打击行动中,美军首次使用了GBU-57/B钻地弹。GBU-57/B钻地弹是一种无动力的卫星制导超大型钻地航弹,该弹早期对高强度混凝土层的侵彻深度是18米,后期改进型对于5000psi高强度混凝土层的侵彻深度是60米,对于中等强度岩石的侵彻深度是40米,对于10000psi超高强度的混凝土的侵彻深度是8米。
战略法令
1.英国政府发布《2025年国家安全战略》
2025年6月24日,英国政府发布了《2025年国家安全战略:在危险世界中守护国民安全》(National Security Strategy 2025: Security for the British People in a Dangerous World)。该文件是英国政府为应对当前复杂多变的国际安全形势而制定的战略蓝图,阐述了英国在“极端不确定性”时代下面临的主要挑战,以及在应对这些挑战时须秉持的原则和采取的行动,为英国在动荡不安的国际环境中守护国民安全提供了明确的指引与规划。
文件指出,当前的国际秩序正历经深刻变革——大国竞争加剧、地缘政治风险升级、技术迭代加速、传统国际体系规则正在受到侵蚀。英国正面临来自国家和非国家行为体的多重挑战,包括恐怖主义、极端主义、网络攻击、非法移民以及国家间的对抗与竞争等。这些挑战不仅威胁到英国的领土安全和经济稳定,也对英国的民主制度和社会凝聚力造成冲击。
为了应对上述挑战,文件提出了一个由三个相互支撑的支柱组成的战略框架:
支柱1:保障国内安全
聚焦保卫领土、提升国家防御能力以及增强对未来威胁的韧性,例如强化边境管控,通过新的边境安全指挥部(Border Security Command)和电子旅行授权(Electronic Travel Authorization)等手段阻止非法移民和境外犯罪团伙进入英国;推进落实《网络安全法案》(Online Safety Act)以打击网络威胁;保护对经济发展和民生保障重要的基础设施等。
支柱2:拓展海外实力
强化集体安全机制、重塑和升级关键联盟并开拓新领域伙伴关系。英国将以“北约优先”(NATO First)原则作为其国防规划核心,积极推动北约改革和整体防御力量的提升,与盟友共同应对安全挑战;深化与美国、其他欧洲各国等传统盟友的科技、防务合作,同时在印太、中东等地区建立新的合作伙伴关系,如通过美英澳“奥库斯”(AUKUS)联盟发展核潜艇、通过英日意“全球作战空中计划”(GCAP)打造第六代战斗机、加入“全面与进步跨太平洋伙伴关系协定”(CPTPP)以强化国际贸易联系。
支柱3:增强自主与非对称能力
重建国防工业基础、培育关键自主能力并追求非对称优势。英国政府将通过投资和政策支持,增强英国的国防工业能力,确保国家军事力量能够有效应对当前及未来的威胁;在关键技术领域,如人工智能、量子计算、生物安全等,发展独立自主的能力,减少对外部的依赖;利用英国在科技、金融、文化等领域的独特优势,形成对竞争对手的非对称优势,提升国家综合竞争力。
总之,《2025年国家安全战略》不仅是英国对当今威胁的回应,也是对未来安全格局的深度谋划,旨在通过多维度的战略布局,实现国家的长期繁荣和稳定。
防务报告
1.美国米切尔航空航天研究所发布《夺回空中优势:势均力敌的竞争中空战管理的紧迫性》
2025年6月26日,美国米切尔航空航天研究所发布了一篇题为《夺回空中优势:势均力敌的竞争中空战管理的紧迫性》的报告。报告指出,美空军多年来习以为常的空中优势可能已经不复存在,在未来的高强度战争中,制空权可能需要美空军付出一定代价才能夺取。为了夺取未来战争的制空权,美空军目前急需加速现代化进程,并缩小与对等对手的某些差距,其中最为突出的便是空战管理方面的差距。
空战管理是指相关管理人员在指挥官意图范围内对空中作战的实时指挥,这与为战场行动提供结构性授权的指挥与控制不同。空战管理者负责规避联合部队间的友军误伤,增强态势感知能力,并为联合部队空中组成部队指挥官确认目标。空战管理的四大职能分别是:兵力管理(资源分配)、信息管理(数据处理)、综合监视与识别(威胁跟踪)以及持续控制(动态协调)。美空军的主要空战管理平台为各型预警机,这些预警机可通过与先进作战飞机的协同作战,帮助己方空军夺取空中优势。
然而,美空军在预警机方面可能面临着重大的挑战。截至2025年5月,美空军的E-8“联合监视目标攻击雷达系统”(JSTARS)等关键空战管理平台已退役,E-3预警机几乎丧失了战术意义,而E-7预警机距离全面列装仍需数年时间。与此同时,在印太地区,美空军的对等对手仍在不断发展其先进的空中预警机平台,并且已经在此方面与美空军拉开差距。面对关键战区中势均力敌的威胁,美国空军正处于关键时刻。
为探究美空军面临的挑战并帮助其找到应对之策,报告梳理了空战管理在以往历次空战中的作用,总结了美空军对等对手在空战管理方面的发展,分析了美空军在空战管理方面所面临的重大挑战,并为美空军提出了几点建议:美空军需巩固其在西太平洋的基地部署计划,以支持五代机和先进的空战管理平台;美空军需在整个太平洋地区轮换作战飞机和预警机,以展示其作战能力;美空军和太空军需制定分层方法,为空战管理人员提供移动目标指示,确保在某一领域遭到压制或陷入争夺时,美空军不会失去空中优势或缺乏空战管理。
2.美国战略与国际问题研究中心发布《推动前沿保障:日本工业在美军空中力量战备中的潜在作用》
2025年6月26日,美国战略与国际问题研究中心发布一篇题为《推动前沿保障:日本工业在美军空中力量战备中的潜在作用》的报告。报告指出,在印太战区可能爆发的冲突场景中,美军后勤保障面临干扰,这将难以保障和维修美空军飞行平台。日本作为美国在印太地区的重要盟友,其与美国在维护、修理与大修(MRO)方面的合作拥有良好的基础,将能节约成本、稳定需求以及实现整合,从而增强对共同对手的有效威慑。但美日在MRO方面的合作仍面临一些挑战,包括:
出口管制造成知识、劳动力和资本交流的延迟;
技术挑战,例如不同的制造标准和质量控制;
在由谁承担扩展能力所需投资的问题上缺乏共识。
据此,报告提出以下几点建议:
①美日双方应在现有的基地设施与外交合作机制上扩展合作,而非重新构建。
②为提升美军在日本的飞机MRO能力,双方可能需要共同承担扩建设施、认证流程以及标准对齐等方面的(全部或部分)费用;或向进行自主投资的企业提供合同保障。
③美国应通过预估未来在日本开展MRO工作的规模,向美日两国的相关产业释放更加明确和持续的需求信号。
④美国应考虑利用“其他交易授权”(OTA)机制,为美国企业提供快速支持,鼓励其探索合作领域,并与日本企业建立合作关系。
⑤美日两国政府应确定双方共用的机型、组件与零部件,并制定MRO合作战略。
⑥两国政府及产业界应考虑在制造与质量控制方面加强标准对接,从而提升日本企业接入美国供应链的能力。
⑦美日双方在未来的采购项目中,尤其是在联合采购方面,可通过采纳模块化设计和通用标准实现共赢。
⑧日本企业可通过利用其在商用领域的资产与实践经验,助力军事装备MRO工作。
⑨美军可以与日本自卫队共同开展兵棋推演、演习或其他仿真活动,以评估现有保障能力与存在的短板。
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1.普惠公司XA103新一代航空发动机
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