新国标强制引入北斗定位，每年2.5万火灾事故有望减少，IoT物联网市场迎来新机遇

我国是全球电动自行车生产、消费大国，截至2023年底，我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆，年产量4228万辆，同比增长3.8%，近5年产量年均增速为11.8%。

伴随着市场规模不断扩大，电动自行车行业暴露出一些影响生命财产安全的问题。据国家消防救援局通报，电动自行车引发的火灾2021年是1.8万起，2023年电动车电池火灾迅速增加到 2.5万起，年均增长约20%。

9月19日，工信部、公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局等五部门公布了新修订的《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》。加强

j防范火灾事故，减少交通安全隐患，满足消费者日常出行需求，并且推动行业高质量发展。

提高防火阻燃性能，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例。
防范非法改装行为，明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度。
为了保障骑行安全，优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，最高设计车速不超过25km/h，还增加了北斗定位、实时通信功能。
为了提升产品实用性，将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg，并且，不再强制安装脚踏骑行装置。

亿级物联网商机

《征求意见稿》将“北斗定位”和“通信功能”纳入强制性标准中，为移动物联网开启了一个新的亿级规模化应用领域，未来每一辆电动自行车都是一款移动物联网终端，对于移动物联网连接数增长、智能化探索做出重要贡献。

两轮电动车智能化解决方案主要包括智能车锁、电池管理、安全防盗、行车辅助等功能。‌ 通过IoT终端+云平台的形式，利用IoT终端采集电动车的位置、告警状态等信息，将其传输至智能管理平台和APP。实现智能化后的车辆，可实现用户无感蓝牙解锁、一键打开座桶、一键远程启动、智能防盗、定位追踪、电池信息掌握等功能。

两轮电动车智能化解决方案包括以下几个方面：

‌智能车锁‌：通过感应解锁技术，用户靠近车辆时自动解锁，离车后自动上锁，也可以通过手机APP远程控制开锁，极大提高了使用的便捷性和安全性‌。

电池管理‌：实时监测电池状态，显示剩余电量，支持电量不足提醒和充电满电自断功能，支持制动过程中回收能量，有效增加电池续航里程‌。

安全防盗‌：通过北斗定位、电子围栏和异常提醒等功能，确保车辆安全。例如，车辆超出设定区域会发出警报，车辆倾斜或电池被拔出时也会立即提醒‌。

行车辅助‌：搭载传感器和控制系统，检测用户状态和环境光线，自动调整车辆速度和灯光亮度，提高行车安全‌。