实现关键基础设施现代化，防止财务和声誉损失

Pavel Bykov 是IP Fabric的联合创始人兼首席执行官，该公司自 2016 年以来一直致力于自动化基础设施保证。

对许多美国人来说，劳动节标志着夏季的结束，也是开学和年度计划开始前最后一次出门的机会。2024年，劳动节假期的航空旅客人数约为1700万人次，这导致排队时间更长，也增加了假期周末航班中断的可能性。在每一架将旅客送达目的地的航班背后，都有一张实时运行的技术网络，确保从预订到行李领取的整个旅程安全、高效、顺畅。

当一切正常运转时，普通旅客不会过多考虑是什么让系统保持平稳运行。但一旦出现故障，其连锁反应就会立即显现。今年纽瓦克自由国际机场 (EWR) 的故障就体现了这一点。

EWR的基础设施危机：技术领导者应汲取的重要教训

埃文河畔斯特拉斯堡机场 (EWR) 近期面临的挑战凸显了管理关键基础设施技术本身的复杂性。在阵亡将士纪念日周末等客流量高峰期，美国联邦航空管理局 (FAA)被迫下令将机场的进出港航班数量减少15%。这项预防措施旨在缓解压力并确保运营安全，但也不可避免地给旅客带来了干扰。

除了减少航班外，美国联邦航空管理局的命令还要求东海岸铁路公司（EWR）实施临时措施和长期升级，以确保旅客的安全和可靠。这些要求包括用光纤取代铜缆连接，以提高速度和可靠性，扩大电信容量，并部署临时备用系统。这些调整体现了EWR对加强基础设施的持续承诺，但也揭示了未能尽早进行这些升级的风险。

即使拥有丰富的资源和专业知识，支持空中交通管制等行动的系统仍然容易受到现代需求的复杂性的影响。

各行各业隐藏的基础设施危机

EWR 的情况并非个例。各行各业的组织往往优先考虑增长和创新，而忽略了基础设施的弹性。如果底层技术得不到维护或现代化以满足需求，其后果可能会波及交通运输、商业和国家安全等行业。

这些相同的漏洞影响着所有类别的关键基础设施。当支持日常运营的系统出现问题时，它们会悄悄地给所有依赖它们的流程带来风险。如果没有强大且有韧性的技术，即使是日常任务也可能成为单点故障。

鉴于这种程度的风险，在 EWR 的运营状况恶化之前，网络现代化必须成为一项积极主动的战略重点。

战略基础设施现代化行动计划

IT领导者需要采取积极主动、具有前瞻性的方法来构建弹性。这种方法应该以以下关键领域为基础：

持续风险评估

基础设施的韧性始于可见性。数字孪生和可观察性等现代技术使领导者能够在风险演变成危机之前就发现它们。

数字孪生技术使团队能够模拟基础设施在压力下的行为，揭示可能出现瓶颈、延迟或故障的位置。这为领导者提供了一种低风险的方法来测试各种场景、规划流量激增并做出明智的升级决策。

另一方面，可观察性工具可以近乎实时地跟踪系统健康状况。这些工具会标记异常行为，无论是网络流量突然激增还是性能轻微下降，以便团队能够在小问题演变成更严重的问题之前做出响应。

可扩展升级

组织需要从头开始构建基础设施的弹性，而不仅仅是进行拼凑式更新。

自动化就是一个很好的例子。随着基础设施变得越来越庞大和分散，手动管理已不再可行。设备、应用程序和连接之间的变化速度远远超过了人类团队能够追踪或记录的速度。自动化是保持可见性和控制力的唯一方法，它确保记录每项变更、验证每项配置并标记每个故障点。换句话说，自动化不仅仅是“锦上添花”，而是从长远来看降低风险的必要手段。