俄罗斯新型直升机航母正在克里米亚成型

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【导读】

2025年4月4日，TWZ 新闻通讯网站发布了一篇文章《乌克兰正在测试通过光纤电缆控制的无人地面车辆》，文章指出，第一艘“伊万·罗戈夫”级两栖攻击舰的建造工作正在一座造船厂进行，乌克兰军队过去曾用远程导弹袭击过该造船厂。

卫星图像显示，俄罗斯 23900 型大型两栖攻击舰（又称伊万·罗戈夫级）的第一艘正在被占领的克里米亚半岛的一家造船厂继续建造。乌克兰军队过去曾袭击过 Zaliv 造船厂，至少有一艘军舰遭到严重损坏。

乌克兰媒体《防务快报》昨天再次呼吁人们关注扎利夫伊万·罗戈夫级首舰的建造工作，并发布了一张来自未指明来源的卫星图像，称该图像拍摄于“2025 年春季”。随后， TWZ从 Maxar Technologies 获得了另一张图像，该图像在本文开头显示，后来未经裁剪，拍摄于 2024 年 11 月 17 日，也突出了过去一年左右取得的进展。俄罗斯已订购两艘 23900 型舰，目前定名为伊万·罗戈夫号和米特罗凡·莫斯卡连科号，2020 年在扎利夫举行了龙骨铺设仪式。

本文来源于TWZ 新闻通讯，发表于2025年4月4日，由所长007编译，本文2600字，原文+译文均已上传至知识星球，请扫文末二维码加入知识星球下载。如需购买精译报告及情报数据库，请联系微信：lanjunqingbao2081。

关键字：俄罗斯、新型直升机、航母

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编译 l 所长007

来源 l 蓝军开源情报（ID：Lanjunqingbao）
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Maxar 和Defense Express获得的图像都显示 23900 型两栖攻击舰仍在建造中。与此同时，船体比 2023 年甚至次年年中时完工程度要高得多。现在可以看到两个大的矩形间隙，可能是用于升降机在飞行甲板和甲板下机库之间运送飞机和其他物资。该船仍然缺少飞行甲板和舰岛。

根据《防务快报》发布的图片，该报估计该船长略低于 722 英尺（220 米），宽略高于 131 英尺（40 米）。这与俄罗斯国营通讯社塔斯社2021 年的一份报告中有关该船尺寸的细节相符，该报告还称，伊万·罗戈夫级设计的吃水将接近 23 英尺（7 米），速度高达 24 节。过去的报道称，23900 项目的排水量可能为 30,000 或 44,000 吨，无论是哪种排水量，它都将在全球同类舰艇中名列前茅。例如，美国海军的美国级满载排水量也接近 44,000 吨。目前尚不清楚排水量数字以及预期吃水量是否反映了俄罗斯舰艇在具有或不具有典型战斗负载的情况下的排水量。

之前的报道还称，23900 型舰艇可能最多可搭载 16 架直升机、6 艘登陆艇（通过船尾的井甲板发射和回收）、75 辆车辆、900 名士兵以及支持两栖作战的额外物资。官方模型和效果图显示甲板上有Ka-27/29 系列反潜战/武装直升机和Ka-52 系列攻击直升机，但这些舰艇也可能容纳其他类型的直升机。俄罗斯可能开发一种新型短距和/或垂直起降固定翼战斗机来配合 23900 型舰艇，但迄今为止还没有证据表明这种设计正在实际进行。在全球范围内，在大型甲板两栖攻击舰的舰载机联队中添加无人机的趋势也越来越明显，或者至少正在探索这样做。

23900 项目设计完成后的预期效果图。甲板上可以看到 Ka-27/29 系列和 Ka-52 系列直升机。泽列诺多尔斯克设计局

尽管伊万·罗戈夫级的建造时间早于俄罗斯 2022 年全面入侵乌克兰，但其起源与乌克兰有着直接联系。2011 年，法国政府批准向俄罗斯出售两艘西北风级两栖攻击舰，但该交易在 2014 年克里米亚被占领后被取消。最初为俄罗斯建造的两艘西北风级舰艇随后被卖给了埃及。23900 项目舰艇旨在填补由此产生的空白。

法国海军的米斯特拉尔级两栖攻击舰Tonnerre。美国海军陆战队

扎利夫继续建造“伊万·罗戈夫”级舰艇的工作现在凸显了其他问题，其中最主要的是在克里米亚建造如此价值数亿美元的高调资产所带来的风险。2023 年 11 月，乌克兰巡航导弹袭击了该船厂，导致俄罗斯海军22800型卡拉库尔特级轻型护卫舰阿斯科尔德号严重受损。乌克兰军队过去曾向港口停泊的船只和潜艇（以及在黑海航行的船只）以及克里米亚其他目标发射巡航导弹和弹道导弹、神风无人机和无人驾驶船。近几个月来，乌克兰对克里米亚目标的攻击有所放缓，尤其是那些涉及远程弹药的攻击。俄罗斯还一直在努力加强其在克里米亚半岛的防空、导弹和其他防御能力。

乌克兰人尚未瞄准尚未完工的伊万·罗戈夫级舰艇，这多少有点奇怪。其中一个因素可能是，对打击这艘看起来还远未下水、更不用说近期投入服役的舰艇所需资源的需求更大。与此同时，即使只是推迟第一艘伊万·罗戈夫级舰艇的建造工作，也会对俄罗斯海军产生真正的影响，并为乌克兰带来宣传和士气提升的好处。

扎利夫正在建造 23900 项目，这一事实也凸显了克里米亚温水港设施对克里姆林宫的巨大价值。苏联的四艘基辅级航空母舰以及海军上将库兹涅托夫号（及其未完工的姊妹舰，最终在中国建成辽宁号）都是在乌克兰造船厂建造的。2021年，乌克兰宣布了进一步扩建克里米亚扎利夫设施的计划。

2021 年 Zaliv 造船厂的卫星图像。谷歌地球

维护大型水面舰艇对俄罗斯海军来说也是一个挑战。2018年，俄罗斯唯一一个足以容纳“库兹涅佐夫”号的浮动干船坞在一次事故中沉没后，北海海军造船厂的干船坞不得不进行大规模扩建。虽然现在航母已经下水，但何时能重返舰队仍是一个悬而未决的问题。

库兹涅佐夫海军上将号停泊在北海造船厂。Semen Vasileyev/Anadolu Agency via Getty Images

即使“库兹涅佐夫”号最终重新服役，增加两艘新的大型甲板两栖攻击舰也将使俄罗斯海军在多个领域的能力获得重要提升。正如《华尔街日报》此前所写：

“最终，即使没有传统的固定翼空中力量，两栖攻击舰也可能更加灵活。23900 项目预计将能够在两栖作战期间搭载六艘登陆艇，将大约 75 辆装甲车、900 名士兵和支援设备运送到滩头阵地，但这些船只也适合用作浮动医院或作为沿海作战的旗舰。经过一些改装或配备专门的航空大队，这些战舰还可以承担反潜或水雷战的角色。此外，这种两栖舰艇也一次又一次地在非战斗场景中展示了它们的价值，包括救灾和人道主义援助任务。”

目前，第一艘“伊万·罗戈夫”级舰艇预计要到 2027 年才能完工，比原计划晚了两年。即使乌克兰持续冲突不会对这项工作造成任何干扰，扎利夫号能否按时完工仍有待观察。俄罗斯入侵乌克兰后，美国和其他国际组织对俄罗斯实施了严厉制裁，对该国的国防和造船业等产生了重大影响。美国政府和欧盟都明确制裁了扎利夫号。

可以确定的是，尽管存在潜在风险和其他问题，第一艘“伊万·罗戈夫”级两栖攻击舰的建造工作仍在俄罗斯占领的克里米亚进行。

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