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GB/T 40856-2021车载信息交互系统
信息安全技术要求及试验方法
本文件规定了车载信息交互系统硬件、通信协议与接口、操作系统、应用软件、数据的信息安全技术要求与试验方法。适用于指导整车厂、零部件供应商、软件供应商等企业,开展车载信息交互系统信息安全技术的设计开发、验证与生产等工作。
一、国标核心速览
标准名称:GB/T 40856-2021《车载信息交互系统信息安全技术要求及试验方法》
实施时间:2022年5月1日
适用范围:车载T-Box、IVI系统(车机)、网关控制器等涉及用户隐私与车辆控制的核心部件。
二、车企必知的五大安全维度
1. 硬件安全:封堵物理攻击入口
禁用调试接口:JTAG、USB等调试接口必须禁用或设置访问控制,防止硬件拆解攻击。
隐蔽敏感线路:关键芯片间通信线路需采用多层PCB内层布线,减少管脚暴露风险。
行业痛点:2023年某车型因UART接口未封闭,被黑客物理接入篡改车机系统。
2. 通信安全:内外双重加密
对外通信:
①蓝牙/Wi-Fi强制加密:蓝牙配对需使用SSP或LESecure模式,Wi-Fi热点需WPA2-PSK及以上加密。
②远程协议安全:HTTP/FTP等公有协议必须启用TLS 1.2+,私有协议需支持密钥安全更新。
内部通信:CAN总线指令需设置白名单,校验指令来源,防范总线劫持攻击。
3. 操作系统安全:权限与启动双保险
权限最小化:禁止最高权限用户直接登录,限制普通用户提权操作(如禁用sudo滥用)。
安全启动:从不可修改的信任根启动,验证系统签名,防止篡改固件(如Bootloader攻击)。
日志审计:记录关键事件(如异常网络连接、配置变更),日志加密存储并支持云端上传。
4. 应用软件安全:从代码到运行全防护
代码安全:
①签名验证:应用安装包必须代码签名,禁止无签名应用安装。
②防逆向:使用混淆、加壳技术,禁用调试信息输出。
运行管控:
①敏感数据保护:支付密码等输入需安全软键盘,进程间通信禁止明文传输个人数据。
②权限隔离:不同应用分配独立接口权限,防止越权访问(如导航App读取通话记录)。
5. 数据安全:全生命周期防护
采集授权:明示告知用户数据用途,个人敏感信息(如生物特征)需二次确认授权。
存储加密:采用国密SM2/SM4或AES-128+算法,生物信息仅存储摘要(如指纹哈希值)。
销毁不可逆:共享汽车场景下,用户退出后需彻底清除数据且不可恢复。
三、车企落地三大行动建议
1.技术升级重点:
①硬件层:选用支持国密算法的安全芯片,禁用调试接口。
②软件层:部署TLS 1.3、蓝牙LESecure等协议,建立应用商店白名单机制。
2.渗透测试场景:
①必测项:CAN总线指令注入、蓝牙中间人攻击、OTA升级包篡改验证。
②工具推荐:CANAlyzer(总线分析)、Wireshark(流量抓包)、Metasploit(漏洞利用)。
合规体系搭建:
①文档管理:建立安全需求追踪矩阵,关联ISO 21434标准。
②人员培训:开发团队需掌握安全编码(如内存安全分配),测试团队定期红蓝对抗演练。
四、行业影响与趋势
市场洗牌:中小供应商若无法满足芯片级安全要求,将被头部厂商整合。
技术风口:车规级TEE(可信执行环境)、HSM(硬件安全模块)需求激增。
国际接轨:与UN R155法规互补,助力中国智能汽车出口合规(如欧盟GDPR数据保护)。
推荐站内搜索:最好用的开发软件、免费开源系统、渗透测试工具云盘下载、最新渗透测试资料、最新黑客工具下载……
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