龚正代表上海市委、市政府,对中国数联物流在沪成立表示热烈祝贺。他说,当前,上海正在全面贯彻落实党的二十届三中全会和中央经济工作会议精神,深入学习贯彻习近平总书记考察上海重要讲话精神,加快建设“五个中心”。上海基本建成的枢纽型、功能性、网络化综合交通体系和开放的公共服务平台、高效的产业链供应链对接、完善的金融服务支撑、优良的人才发展环境,为中国数联物流发展拓展了广阔空间。
我们将持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,用心用情做好服务保障工作,促进双方深化全方位、多领域、深层次合作,全力支持中国数联物流落地经营、创新发展、国际化运营,加快成为数字物流科技领域的全球领先者。
国务院国资委副主任苟坪主持会议。招商局集团董事长缪建民、中国数联物流董事长张健作了发言。
作为首家数据科技央企,中国数联物流将以公路、铁路、水路、航空、口岸等领域数据资源共享和开发利用为核心,整合物流与信息流、资金流,构建国家级物流大数据平台,以数字技术提升产业运营效率,服务实体经济发展,有效降低全社会物流成本。
随后举行的签约仪式上,上海市人民政府与中国数联物流信息有限公司签署战略合作协议,双方将在物流供应链、数字科技以及高端平台建设、产业生态构建等方面开展深度合作。浦东新区政府同中国数联物流签署合作协议。
中央和国家有关部委相关负责同志,上海市领导李政、华源、陈杰,相关央企负责同志,上海市相关部门、区负责同志,有关金融机构、行业协会、高校院所、科技企业代表等出席相关活动。
中国数联物流由国务院国资委直接管理,为股权多元化中央企业,注册资金100亿元。公司引入招商局集团有限公司、中国保利集团有限公司、中国物流集团有限公司、中国民航信息集团有限公司、上海国盛(集团)有限公司、上海数据集团有限公司作为战略投资者。
公开信息可查,中国数联物流信息有限公司前身是中国华信信息技术开发公司,在1992年成立。
各方热议:
此次,从地方到中央成立数据公司,两者之间有着完全不同的战略考量。
在地方层面,各地成立数据交易所和数据集团,主要是为了响应数据要素市场发展的需求,挖掘本地的数据资源潜力,促进地方经济的创新发展。比如一些地方的数据交易所通过推动当地特色产业的数据交易,为地方的数字经济发展注入了活力。
而中央层面成立数据央企,则更多地是从国家战略层面出发。在当前全球数字经济竞争日益激烈的背景下,数据已经成为一种重要的战略资源,如同石油、天然气等传统资源一样重要。通过成立央企来主导和推动数据要素市场的发展,可以更好地保障国家数据安全,避免数据被国外势力恶意利用。同时,也有利于在国际数据贸易规则的制定中占据主动地位。
同时,随着这家央企的成立,数据资产的流通范围将会进一步扩大。不仅在国内,未来在国际上也可能会有更多的交流与合作机会。例如,可以与其他国家的物流数据平台进行数据交换与合作研究,共同探索全球物流供应链的优化方案,这将进一步提升我国数据资产在国际上的影响力。
这是第一家,往后可能会出现第二家、第三甲、第四家等等专注不用领域的数据央企。
(本文来源数据要素社、数据交易网)
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