隐私保护是智能汽车时代下,众多车主的新困扰。过去车主在购车时,仅需关注汽车性能、售后保障以及驾驶体验即可。而现在,车主不仅要比较汽车的智能化水平,还要警惕因智能化带来的隐私泄露等问题。
2021年,为了规范汽车数据处理活动,保护个人、组织的合法权益,维护国家安全和社会公共利益,五部委联合发布的《汽车数据安全管理若干规定(试行)》对汽车行业提出了数据安全要求。基于《汽车数据安全管理若干规定(试行)》和国标GB/T 41871,中国汽车工业协会(简称“中汽协会”)与中国网络安全产业联盟汽车网络安全工作委员会(简称“车安委”)制定了一套关于汽车隐私保护能力测评的规范。
结合规范要求,中汽协会及车安委推出了“汽车隐私保护”标识,并于11月8日“2024中国汽车软件大会”上正式发布。
中国汽车工业协会总监韩昭,中国电子技术标准化研究院、网络安全研究中心数据安全部主任郝春亮共同为首批通过测评的比亚迪DM-i及其相关车型、蔚来ET7及其相关车型、理想L9及其相关车型、路特斯Eletre、特斯拉Model Y及其相关车型、哪吒S等20余种车型颁发证书。会上同时授权相应车辆使用“隐私保护”标识。
汽车隐私保护功能测评主要是针对汽车环境下,使用敏感个人信息的相关功能的隐私保护能力进行测评,包括隐私协议、麦克风、车内摄像头、定位信息(地理位置)、车外摄像头和用户体验计划这六项内容。据介绍,测评过程与结果均通过中汽协会VDBP区块链进行存证,确保测评结果的真实可信。
此外,对于通过测评的产品,中汽协会与车安委将联合向该企业颁发相关证书。同时,中汽协会将授权企业在通过测评的车型上使用“隐私保护”标识,提升用户对于车辆隐私保护功能的感知度。
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