现场直击！华域汽车举行2024年数字化制造推进工作会议

会上，来自6家所属企业和1家协作单位的相关负责人为大家分享了各自在2023年的数字化制造推进工作亮点以及后续展望。

会间，公司董事、总经理陶海龙，副总经理许林华为荣获“华域汽车数字化工厂”荣誉称号的所属企业颁奖。

华域汽车推进数字化转型以来，在AI（人工智能）技术的应用上已经取得显著进展，特别是在机器视觉和声纹技术的应用方面已经试点了20+个场景。汇众公司焊缝视觉检测，利用3D视觉技术，实现焊缝检测自动化、无人化生产以及100%在线监控、精确追溯；延锋内饰/延锋彼欧视觉AI+AGF，实现自动导航和堆高，AI的加持可以使AGF完成精准堆叠，有效降低人工成本和立体仓库的建设成本；恺博公司自主研发用于代替人耳判断产品异声的自动测试系统，包括机器人、振动传感和运算程序等软硬件系统，一次下线率提升至 98%。后续，公司将提炼先行企业案例和实施方案，形成场景的指导书，为后发企业提供项目指导。同时，也将进一步建设知识共享平台，建立AI技术、数字孪生技术等专家组，为有需求的企业提供技术支持。

会上，来自全球知名的信息技术和业务解决方案提供商IBM的特邀专家从AI助力车企数字化转型的视角介绍其在AI领域的前沿动态，分别展示了大模型知识库，智能流程挖掘、全面预算管理、基于人工智能及认知技术预测性维护和AR(增强现实)的远程验收等应用场景。

值得一提的是，本次大会首次创新尝试通过AI数字人向大家介绍RPA（机器人流程自动化）在华域汽车各所属企业中的应用和推广情况。目前，RPA业务已经覆盖30多个场景分类，特别是在财务和供应链业务中得到了广泛应用，每年节省人工工时合计达4万小时和3.5万小时，同时能够实现接近100%的准确率。2024年，公司还将新增40个RPA场景应用，力求在更多领域发挥其优势，为企业创造更大价值。 

华域汽车副总经理许林华：

“近年来，在各家所属企业的积极推动下，华域汽车整体数字化系统模块覆盖率得到了大幅的提升，达到88.3%，基础系统模块覆盖率更是达到94.9%。通过数字化系统的覆盖，我们积累了很多有益的数据。下一步，我们要重点提升数据的准确性和及时性，并探究如何将这些数据充分利用起来。归根结底，不能为做数字化而数字化，关键是要为业务创造价值。今年，公司还将成立‘数字化推进及数据管理委员会’，协同各企业以业务为驱动，进一步开展数据治理和数字化推进工作。”

华域汽车董事、总经理陶海龙：

“数字化是体系建设工程。数字化强则体系强；反之，体系强则数字化亦强。我们要进一步将数字化能力从工厂端延伸至企业端，以业务为导向，在研发、财务、人事等领域尝试数字化赋能管理，从而在数字化工厂的基础上逐步向数字化公司‘升级’，让数字化成为华域汽车的一大核心竞争力。此外，我们要积极拥抱像AI这样的创新技术，结合相关应用场景做好前期预研并勇于挑战落地，力争形成先发竞争优势。”