民航电子携手青藤联合申报成果荣获民航赛道优秀奖

近日，2023信创大比武活动颁奖总结大会成功召开。中国工程院院士、信创工委会专家技术委员会副主任委员邬江兴、工业和信息化部信息技术发展司副司长江明涛等领导嘉宾出席大会。会上，民航成都电子技术有限责任公司携手合作伙伴青藤云安全-网络空间研究院共同申报的参赛作品“主机自适应安全平台”，荣获2023信创大比武民航业务支撑技术创新应用赛道优秀奖。

为促进信息技术高质发展，繁荣产业生态，培养专业技术人才，提高大众对信息技术和产品的掌控能力和应用水平，中国电子工业标准化技术协会信息技术应用创新工作委员会、北京航空航天大学和北京理工大学共同举办了2023信创“大比武”活动。活动设立金融、通信、民航、工业、石油五大赛道，作为赛道之一的 2023 信创“大比武”民航业务支撑技术创新应用赛道，由天津滨海高新技术产业开发区管理委员会、中国民航大学、中国民航信息集团有限公司、天津市信息技术应用创新协会共同主办，以“科技助力，筑梦民航”为主题，旨在促进民航信息技术领域研发创新、适配测试、行业应用场景拓展等，是加快智慧民航建设，加速民航数字化转型升级的重要途径，是推动构建国内“大民航”系统体系的积极尝试与探索。民航业务支撑技术创新应用赛道自2023 年 7 月启动以来，得到了众多科研院所、高校、企业等单位的积极参与，最终经过激烈的答辩与专家评审环节，民航成都电子技术有限责任公司携手合作伙伴青藤云安全-网络空间研究院共同申报的参赛作品“主机自适应安全平台”从33个参赛作品中脱颖而出，荣获2023信创大比武民航业务支撑技术创新应用赛道优秀奖。

民航是国家关键信息基础设施的重要行业,也是国家信创战略8+2体系的重要领域。目前我国民用机场约300余个，运输航空公司65家，还有7大空管局以及各类民航相关服务机构单位等，各单位不断推动信息化建设的同时也面临业务系统环境复杂，模块繁多，资产冗杂等运维压力和网络安全隐患。全行业物理服务器、云主机等目前存量近百万台，单位内部及跨单位间数据交互错综复杂，给安全运维人员进行安全风险防控工作带来了很大的挑战。鉴于目前日益严峻的网络安全形势，以及民航行业的重要性和特殊性，民航信息安全与飞行安全、空防安全具有同等重要地位。而作为安全体系中的关键一环，主机安全的建设显得尤为重要。

此次信创大比武中，民航成都电子技术有限责任公司携手合作伙伴青藤云安全-网络空间研究院申报的“主机自适应安全平台”，以全面兼容信创环境、低消耗、无侵扰、有实效为技术选型依据，经过长时间的探索与实践，可有效解决民航业业务主机的安全防护问题，且已经在行业内外有了实践验证和广泛应用。平台采用Gartner在 2014 年提出的自适应安全架构，通过对主机信息和行为进行持续监控和分析，快速精准地发现安全威胁和入侵事件，有效解决传统专注防御手段的被动处境，为系统添加强大的实时监控和响应能力，有效预测风险，精准感知威胁，提升响应效率，保障企业安全的最后一公里。信创支持方面，平台 Server 端及客户端均支持信创环境，已经完成与中标麒麟、华为鲲鹏、统信、海光、飞腾、申威等信创环境的兼容性互认，且平台本身也具备全栈信创能力，为传统服务器和国产化服务器提供统一的安全能力，实现服务器国产化改造与服务器安全建设同步规划、同步建设、同步使用。

在主机安全领域，青藤作为国内主机自适应安全平台的开创者，已为来自政府、金融、运营商、能源、电力、制造、互联网等行业的1000+大型客户，800万+台核心服务器提供稳定、高效的安全防护。在民航领域，青藤经过长期探索和实践，与民航业科研机构、客户携手不断推出创新成果。青藤云安全-网络空间研究院与中国民航局第二研究所、信息安全新技术研究实验室共同举办的“2023全国民航网络安全政策法规与工作实践交流研讨班暨第五届全国民航网络安全培训班”，从民航网络安全工作实战出发，结合案例剖析民航行业面临的未知威胁，从管理、防护等角度共同探讨民航网络安全防护与实践，为我国民航事业贡献了最佳网络安全应急处置方案，获得行业权威专家的高度认可。

未来，青藤将继续致力于技术创新、应用拓展、信创适配，赋能更多民航应用场景，为民航业高质量发展贡献力量。

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