新闻文摘：外媒谈论中间走廊、对华免签制度等

阿斯塔纳——《阿斯塔纳时报》精选了世界各地国际媒体上发表的有关哈萨克斯坦的文章。本周的外媒文摘包括有关跨里海国际运输路线（TITR）潜力、哈萨克斯坦-中国免签协议启动以及Baiterek国有控股公司正在进行的改革等文章。

哈萨克斯坦交通部长：我们的交通战略在与全球伙伴的合作中取得进展

哈萨克斯坦交通部长马拉特·卡拉巴耶夫在《欧盟记者》11月14日发表的一篇文章中讨论了哈萨克斯坦发展其交通运输和过境潜力的问题。在过去15年里，为此目的拨款超过350亿美元。

卡拉巴耶夫将 TITR 描述为“连接欧洲、中亚和中国之间过境流的单一物流解决方案”，为与这些方向的合作提供了见解。

他强调该航线有潜力成为最大市场之间的大陆桥，将货运时间减少一半，并显着降低运输成本。例如，过去两年其货运量翻了一番。

哈萨克斯坦加快扩大战略性中间走廊

英国媒体 NE Global Media 于 11 月 9 日发表文章，同样关注 TITR（即中间走廊），强调其主要挑战——瓶颈。

文章援引哈萨克斯坦副外长罗曼·瓦西连科 (Roman Vassilenko) 的话说，他披露了该地区航线上的 22 个“硬”和 7 个“软”基础设施瓶颈，强调需要标准化的区域程序和海关文件。

他强调了提升里海沿岸阿克套和库里克港口集装箱枢纽容量的重要性，其中包括新的萨尔扎多功能海运码头。

哈萨克斯坦首批免签旅客入境中国

新华社11月10日发表文章，介绍中哈免签协议自即日起首批哈萨克斯坦公民抵达机场的情况。

16名哈萨克斯坦公民抵达乌鲁木齐后享受免签待遇。根据协议，他们每次可在中国停留最多30天，180天内累计停留90天。

据乌鲁木齐地窝堡国际机场介绍，免签协议预计将使哈萨克斯坦与乌鲁木齐之间的国际航班数量增加至每天6个。

动员有效的私人融资是哈萨克斯坦多元化的关键

《新兴欧洲》11月7日发表文章，介绍哈萨克斯坦国有控股公司Baiterek的改革。改革可以产生持久的发展影响，培育高效的金融市场，并有效地动员私人资本。

根据世界银行的一份新报告，为了充分发挥其潜力，Baiterek 需要重新调整其治理、组织结构和运营，重点关注中期发展影响和金融市场创建。

文章指出，Baiterek 的战略可以从气候金融和绿色影响的纳入中受益匪浅，有可能将该机构定位为绿色金融发展的全球领导者和其他国家机构的榜样。