昨日,以色列已接受美国的要求,将原定对加沙地带的地面入侵计划推迟。据以色列官员透露,他们在策划地面行动时,充分考虑了加沙地带的人道主义需求、情报收集情况、被哈马斯扣押的人质以及针对哈马斯目标的持续空袭行动等多方面因素。以色列总理本雅明·内塔尼亚胡透露,地面入侵行动即将展开,他声称以色列军队正在积极筹备地面进攻。然而,他没有透露进一步的详细信息。
法国总统埃马纽埃尔·马克龙近日强烈呼吁在加沙地带的行动要慎重,他警告说,如果以色列发起大规模地面入侵加沙,那将铸成大错。
城市袭击,是军队可以尝试的最困难和最致命的行动之一。
如果以色列对加沙发动地面行动,以清除哈马斯军事能力的密集地区,以色列军队可能会面临广泛的挑战。其中一些是现代城市战历史的共同特征,而另一些则源于加沙城市地形的独特特征。但有一个挑战跨越了这两个类别那就是地下空间。地下空间曾经在其他城市的战斗中扮演过重要角色,不仅在最近的哈以冲突中,甚至可以追溯到历史时期。然而,加沙所面临的挑战规模却是完全独特的。在那里,数百英里的隧道在地底纵横交错,构成了一个密集的地下网络。这种规模和密度的地下空间给防守方带来了巨大的优势。随着敌人在黑暗中盲目行动,防御者可以从隐蔽的地点发动袭击,并利用隧道系统来逃避敌人的追踪以色列国防军非常清楚哈马斯地下隧道在加沙的存在。他们经常将该组织的隧道系统称为“地铁”。摧毁这些地下隧道综合体是2008年和2014年进入加沙的地面行动的目标之一。据信,2021 年总共有超过 300 英里的隧道,当时以色列声称在为期 11 天的轰炸行动中摧毁了 60 英里的隧道。即使这些隧道没有进行重建或替换,这也意味着加沙仍然拥有数百英里的复杂且深邃的隧道基础设施。这个基础设施在加沙地表城市之下,形成了一个名副其实的地下城市。如果以色列发动地面战役,哈马斯将利用其隧道进行防御和进攻。在防御方面,哈马斯将使用隧道躲避以色列国防军的观察和攻击。任何在以色列目前的空袭中幸存下来的哈马斯军事能力都将大多深入地下。哈马斯已经将其领导层、战斗人员、总部、通讯、武器和水、食物、弹药等物资安置在其隧道综合体中,为以色列军队的地面袭击做准备。这些隧道将允许战斗人员在大型建筑物下安全自由地在一系列战斗阵地之间移动,即使在以色列国防军向其投掷数千磅炸弹之后也是如此。哈马斯隧道通常有发电机供电、通风、水管和食物储备,这将使该组织的战斗人员能够更好地抵御最基本的挑战,比如城市围困和孤立造成的正常疲惫。哈马斯领导人和战斗人员将利用这些隧道保持机动,以便在他们感到即将受到决定性攻击或包围时逃离战斗区域的整个部分。重要的是,哈马斯还在密集的城市地区的学校、医院等民用场所下挖掘了大部分隧道,并与这些地段相连。这样做的其他原因之一是其防御性法律策略的一部分。在进攻方面,哈马斯的隧道让他们能够让部队进行隐蔽且突然的袭击。这些隧道允许他们渗透到以色列国防军阵地的后方,出其不意地打击以色列部队。因为以色列部队可能没有像后勤地区那样做好战斗准备或装备,所以他们可能会措手不及。城市地区下相互交错的隧道网络,将使哈马斯成员得以在预设的攻击阵地之间迅速穿梭。这些隐蔽的阵地中藏有狙击步枪、反坦克弹药、步枪推进式手榴弹等各式武器和弹药,为哈马斯提供了强大的火力支持。隧道将成为哈马斯游击战战略的核心部分。战士们将组成精悍的猎杀小队,他们在地下如鱼儿般穿梭,然后出其不意地出现在敌人面前,发动迅猛的攻击,之后迅速撤退,回归隧道。哈马斯巧妙利用地下隧道,既能隐藏又能快速移动火箭炮。这些火箭炮能够做到最后一刻引爆,或准确运送到隐蔽的发射场地。此外,哈马斯还挖了多条装有数百磅炸药的隧道,埋伏在以色列国防军可能经过的主要道路和建筑物之下,随时准备引爆。进入隧道带来了独特的战术挑战,如果没有专门的设备,其中许多挑战是无法解决的。在某些情况下,隧道中没有氧气罐就无法呼吸,具体取决于它们的深度和通风。军用夜视镜主要依赖环境光来工作,一旦环境光完全缺失,它们就无法正常运作。同样,任何依赖于卫星信号或视线传输的军事导航和通信设备都无法在地下环境中有效运作。即使设备携带了强大的电源,它们的续航能力也有限,这使得在地下环境中的操作变得更加困难。在这隧道有限的空间内挥舞的利器,即便只有一把步枪,它也能掀起一股震荡的狂潮,给操作者带来不小的物理伤害。一位勇士,凭借一己之力,仍可在狭窄的隧道中坚守阵地,对抗来势汹汹的众多敌人。首先,哈马斯的隧道几乎都非常狭窄,主要是因为哈马斯喜欢建造它们的预制混凝土侧面和顶部。哈马斯隧道的平均高度只有两米,宽一米,这使得进入、穿过、战斗变得极其困难。其次,由于以色列在隧道探测和破坏方面的进步,哈马斯的隧道挖得越来越深。2020年,以色列发现了一条哈马斯隧道,该隧道下降到地表以下230英尺处,是迄今为止发现的最深的隧道。以色列国防军具备特殊能力,能够有效应对哈马斯隧道所带来的挑战。他们有能力精准找到人质,将其安全找回,随后清理、中和及摧毁该隧道。以色列有专门的单位,如以色列国防军战斗工程兵团的Yahalom部队,这是一个精英突击队,有士兵专门寻找,清理和摧毁隧道。这支庞大的部队包括下属部队,如Sayfan,它训练处理非常规武器的威胁,Samur,专门进入,清理和摧毁隧道。Yahalom是世界上最大的单位之一,训练,人员,装备,实验和开发应对地下战争的新方法。以色列国防军的警犬部队Oketz拥有训练有素的地下行动犬。以色列国防军、警察和情报部门都有特殊单位——如Sayeret Matkal、Yamam等。Yahalom和其他以色列国防军部队也有专门为隧道开发的特殊设备。例如,隧道侦察部队使用地面和空中传感器、探地雷达、钻井设备和其他系统来寻找隧道。以色列军队同时也具备在地下运作的无线电和导航技术,借助热和其他技术在一片漆黑中观测的夜视镜,以及一套远程或有线控制的飞行或爬行机器人,它们能够在不牵涉士兵的情况下,对隧道进行查看并绘制出相应的地图。以色列还会使用虚拟现实训练模拟器,允许士兵进行地下战争训练,即使他们不在包括地下环境的体能训练场。以色列还制定了特殊战术,一旦发现隧道就处理。它有各种各样的探地弹药,如GBU-28,可以穿透一百英尺的地球或二十英尺的混凝土。以色列国防军地面部队还拥有多种类型的炸药来坍塌或密封隧道。他们还拥有大量的推土机来密封隧道,这是美国海军陆战队在 1945 年硫磺岛战役最后阶段将日本守军密封在洞穴和隧道中时采用的一种战术。但残酷的事实是,哈马斯在加沙的隧道的深度和规模将超过以色列的专业能力。这可能归结为以色列国防军步兵和工兵在发现隧道时处理隧道。此外,哈马斯可能会将武器和爆炸物放入隧道中,这些隧道可能会在其他地方引发意外爆炸或传播到隧道网络的其他部分,从而在以色列国防军没有预见到的地方造成破坏。最后,哈马斯可能会将平民和人质作为人体盾牌放在隧道中。所有这些都意味着以色列将不得不对他们将发现的每一条隧道采取慎重的方法。对于隧道将构成以色列地面部队的问题没有统一的解决方案,这无疑是他们在加沙将面临的最大地面部队之一。针对每条隧道,需要根据实际情况采取不同的策略。但不容忽视的是,加沙地下的基础设施错综复杂,规模庞大,有一点是肯定的,要克服这些隧道带来的挑战,需要以色列军队投入大量的时间与精力。对于今天讨论的话题,情报分析师团队找了一些城市作战的资料,供大家参考。所有资料已上传至情报学院知识星球,识别文章尾部即可全部下载。1、减少城市战中的平民伤害:武装团体手册2023年4月2、高级陆战:战术和行动(2023年出版464页)3、城市卫士的迷你手册保卫城市的战略和战术指南(2022年出版119页)
4、小军队,大城市:重新思考城市战争(2022年出版336页)
5、二十一世纪的城市战(2021出版385页)
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