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据cybernews消息，现代汽车APP存在一个重大安全漏洞。利用这个漏洞，黑客可以远程解锁、启动汽车。更令业界感到惊讶的是，这个漏洞已经存在了10年之久，影响了自2012年生产的现代汽车，以及旗下高端品牌捷尼赛思汽车。但现代汽车发布公告称，该漏洞并未被广泛利用。这两个APP的名称是MyHyundai 和 MyGenesis，允许经过身份验证的用户启动、停止、锁定和解锁他们的车辆，可进一步提升车主的使用体验。根据网络安全研究人员Sam Curry的说法，原本现代和捷尼赛思汽车的APP仅向授权用户提供车辆的控制权限，但是，该APP与授权服务器的通信之间存在一个严重的安全漏洞，导致攻击者可以轻易取得相应的权限。Sam Curry在社交平台发文称，“我们注意到服务器不要求用户确认他们的电子邮件地址，此外还有一个非常松散的正则表达式，允许在您的电子邮件中使用控制字符。”在深入研究绕过身份验证的可能方法后，Sam Curry和他的团队发现，在注册过程中，只需要在现有受害者电子邮件的末尾添加CRLF字符，攻击者就可以使用现有的电子邮件注册一个新帐户。而这个新帐户将获得一个JSON网络令牌 (JWT)，该令牌与服务器中的合法电子邮件相匹配，从而授予攻击者对目标车辆的访问权限。Sam Curry发布消息称，“我们目前在确认，是否可以使用被篡改的 JWT 执行解锁或启动汽车等实际操作，如果真的可以做到这一点，那么将有可能全面接管所有远程启动的现代汽车和捷尼赛思汽车。随后，有安全研究人员利用他们手里的一辆现代汽车来测试该漏洞。最终结果显示，使用受害者的电子邮件地址并添加 CRLF 字符，就可以让他们远程解锁链接了相应电子邮件地址的车辆。有消息称，某些黑客团队也盯上了这个漏洞，甚至开发了一个python 脚本，只需要获取受害者的电子邮件地址，即可执行车辆上的所有命令，甚至接管车主的帐户。目前，该漏洞已经报告给现代汽车公司，并且已经得到修复。在发布的公告中，现代汽车表示，经过调查后并未发现该漏洞被黑客利用了。现代声称该公司调查了这个问题，并没有发现该漏洞在野外被利用，并强调利用该漏洞条件苛刻，“需要知道与特定现代汽车帐户和车辆相关的电子邮件地址，以及研究人员使用的特定网络脚本。”Yuga Labs公司的分析师称，只需要知道目标车辆识别号 (VIN)，就有可能向端点发送伪造的 HTTP 请求，从而顺利利用该漏洞。在实际情况中，车辆VIN 很容易在停放的汽车上获取，通常在仪表板与挡风玻璃相接的板上可见，攻击者可以轻松访问它。这些识别号码也可以在专门的汽车销售网站上找到，供潜在买家查看车辆的历史记录。近年来，智能汽车产业正处于快速发展期，越来越多的安全专家们也开始将研究重点放在汽车攻击领域，发现了不少重量级汽车网络安全漏洞，包括远程解锁、启动、停止车辆等，成功向外界展示，攻击者是如何破坏车辆中的各种组件，涉及多个主流汽车品牌。也正因为如此，汽车厂商们应进一步加大对网络安全的重视程度，并真切投入资源改善这种不安去的状况。汽车作为一个私密、封闭的个人空间，其安全性的重要性毋庸置疑，也是车主们选择汽车的重要衡量因素。
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